首都机场T3航站楼设计案例分析
[attach]4124[/attach][attach]4126[/attach][attach]4125[/attach]首都机场T3航站楼
T3新航站楼由英国著名建筑大师诺曼·福斯特主持设计.他将自己的这个作品命名为“人民的宫殿”。作为现代主义建筑高技派的代表人物，福斯特不止一次地缔造了建筑界的神话，如瑞士再保险总部大厦、伦敦市政厅，以及伦敦千年桥等，这些设计的共同特点就是用高科技的设计手法赋予建筑以特殊的美感。
在福斯特的设计中.新航站楼的首尾两部分呈“人”字形对称结构，中间被两条飞机滑行道分成三个功能区，并且通过统一的屋面使之整合。新航站楼的屋顶呈金黄色.四周由巨大的红色支柱来支撑。值得一提的是，新航站楼内部的屋顶方案也沿用了相似的色调.顶部的颜色是非常具有中国特色的红色，并随若建筑的延伸和高度的变化逐渐变成金色。这种大胆的色彩搭配，立刻让人联想起北京的皇家宫殿紫禁城。
福斯特巧妙地运用了空气动力学原理，将新航站楼的屋顶设计成双曲育拱形.从而产生了一种高低起伏的视觉效果。屋面的材料则采用了铝合金，这种轻型的金属建材既能实现柔和的曲线造型.又不会因屋顶太重而严重变形。屋顶的网架结构采以简单的三角形为基本形式，并且通过不断重叠而构成的空间四面体，使屋顶看起来十分轻盆。在航站楼正立面的设计上，福斯特出乎意料地设计出一个巨大的月牙形挑檐.除了挡风遮雨，这种巨大的挑檐还可以减少阳光直射。此外，他还一改传统航站楼的封闭模式，在外立面的设计上采用了玻璃幕墙.使乘客无论站在哪一层，都可以清楚地看到周围的自然景观。
新航站楼带有曲面弧度的屋顶，可以将光线营造得层层叠叠，形成交织错落的光照效果。这种追求建筑外观的美感与高科技节能手段完美结合的设计理念，也代表了未来航站楼的发展方向。
首都机场T3航站楼如图
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